{"id":2599,"date":"2026-02-26T19:14:26","date_gmt":"2026-02-26T19:14:26","guid":{"rendered":"https:\/\/systemseals.orangesprocket.com\/case-studies\/system-seals-vortex\/"},"modified":"2026-03-30T13:36:23","modified_gmt":"2026-03-30T13:36:23","slug":"system-seals-vortex","status":"publish","type":"case_study","link":"https:\/\/www.systemseals.com\/de\/fallstudien\/system-seals-vortex\/","title":{"rendered":"System Seals VORTEX"},"content":{"rendered":"
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Einf\u00fchrung<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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Eine bahnbrechende Rotationsdichtung, die Schmierfett dorthin zur\u00fcckf\u00fchrt, wo es hingeh\u00f6rt<\/h2>\r\n
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Ein globaler Windturbinenhersteller entwickelte ein Hauptlagerdesign, das zur Schmierfettr\u00fcckhaltung auf ein Labyrinthsystem setzte. Das Prinzip funktioniert in bestimmten Anwendungen gut. Eine Windturbine geh\u00f6rt jedoch nicht dazu. <\/span><\/p>\n

Erschwerend kam hinzu, dass die Oberfl\u00e4che des Lagerrings nicht daf\u00fcr ausgelegt war, eine herk\u00f6mmliche Rotationsdichtung aufzunehmen. Ein ausgepr\u00e4gter, bearbeiteter Drallwinkel erzeugte eine raue Oberfl\u00e4che, und das Schmierfett wurde von der Laufbahn weggezogen. Aus Hunderten von Windturbinen trat in zunehmendem Ma\u00dfe Schmierfett aus, was einen deutlich h\u00f6heren Wartungsbedarf verursachte \u2013 von zwei bis zu vier Mal pro Jahr. Das Problem wirkte sich massiv auf die O&M-Kosten aus. Noch gravierender: Die Leckagen erh\u00f6hten die Sicherheitsbedenken bei Arbeiten in der Gondel und das Risiko eines Lagerausfalls. <\/span><\/p>\n

System Seals machte sich daran, das Problem zu l\u00f6sen \u2013 und die Innovation erwies sich als revolution\u00e4r: System Seals entwickelte eine Dichtung im Helix-Design, die austretendes Schmierfett beim Drehen der Turbine zur\u00fcck zum Lager leitet. Die VORTEX-Dichtung war ein genialer Wurf, der einen globalen Windturbinenhersteller dazu veranlasste, alle bestehenden Labyrinthdichtungen im Feld nachzur\u00fcsten. <\/span><\/p>\n

Das Design war so effektiv, dass es dem Turbinenhersteller eine Kostensenkungsm\u00f6glichkeit er\u00f6ffnete, indem zus\u00e4tzliche Engineering-Ressourcen und h\u00f6here Kosten vermieden wurden, die mit einer Neuauslegung des Hauptlagers f\u00fcr Neubauten verbunden gewesen w\u00e4ren. Die VORTEX-Dichtungsl\u00f6sung senkte die O&M-Kosten, reduzierte Sicherheitsrisiken bei Arbeiten in der Gondel und senkte die Kosten f\u00fcr Neubauten. <\/span><\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>

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Herausforderung<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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Schmierfettleckagen in einer Hauptlageranwendung kosteneffektiv zu verhindern, die nicht f\u00fcr herk\u00f6mmliche Dichtungen ausgelegt war.<\/span><\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>

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L\u00f6sung<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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System Seals entwickelte eine abriebfeste Dichtung im Helix-Design, die austretendes Schmierfett beim Drehen der Turbine zur\u00fcck zum Lager leitet.<\/span><\/p>\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n <\/div>\r\n<\/section>

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Ergebnis<\/p>\r\n <\/div>\r\n

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Das neue VORTEX-Dichtungsdesign stoppte Leckagen am Hauptlager im Feld und verhinderte, dass der Windturbinenhersteller das Hauptlager f\u00fcr Neubauten neu konstruieren musste. Die L\u00f6sung f\u00fchrte zu erheblichen Senkungen der Gesamtbetriebskosten.<\/span><\/p>\n

Seit dieser ersten Gelegenheit wurde das VORTEX-Profil zu einer Produktreihe erweitert, die Lagergeh\u00e4use nachr\u00fcstet, die derzeit f\u00fcr herk\u00f6mmliche Radialwellendichtringe ausgelegt sind. Dadurch ist \u00fcber die meisten gro\u00dfen Plattformen im Betrieb hinweg derselbe Leckageschutz m\u00f6glich.<\/span><\/p>\n

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